Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

V hribe, ne, v gore nad mestom Sölden smo se zapeljali s tokratnim BMW-jem X1. Smo želeli preizkusiti, kako se obnese njegov pogon in če je zaradi športnega podvozja M kaj manj suveren na brezpotjih. Ugotovili smo troje. Da je pogon odličen, da so vozne lastnosti odlične in da paketa M nikakor ne vzemite. A gremo lepo po vrsti ...
Ampak, kot pri vseh stvareh, je tudi tukaj tako, da so želje pogosto večje od potreb. In če si takšnega X1 lahko privoščite, boste dobili zelo dober avtomobil, le podvozja M ne vzemite. X1 je SUV, kar posledično pomeni, da je bolj oddaljen od tal, kar spet pomeni, da to ni športnik. Zato niti ne premišljujte o podvozju M, s kakršnim je bil opremljen ta, ker so blažilniki absolutno pretrdi in me je na vsaki grbini preveč pretresalo, predvsem pa je volan oziroma krmilni mehanizem tako težak, da si kakšne gospodične sploh ne predstavljam, kako bi ta avtomobil parkirala. Med vožnjo je v redu in komunikativen, na mestu pa neuporabno težak. Pod črto bi bil avtomobil boljši brez njega in povrh še za štiri tisočake in pol cenejši.
Sam bi skratka izbral prav takšno barvo, ker mi je všeč, in samodejni menjalnik. Podvozja M ne bi vzel in preračunal bi tudi, če se mi nakup dizelskega agregata splača in za alternativo vzel katerega od njihovih vrhunskih bencinskih motorjev.
tehnični podatki | BMW X1 xDrive20d M sport |
vrsta motorja | turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj |
prostornina v ccm | 1.995 |
moč v kW (KM) pri vrt./min | 135 (184) pri 4000 |
največji navor v Nm pri vrt./min | 380 od 1750 do 2750 |
menjalnik | osemstopenjski, samodejni |
pogon | na vsa štiri kolesa |
mere (dolžina x širina x višina) v mm | 4.454 x 2.044 x 1.545 |
medosna razdalja v mm | 2.760 |
prtljažnik v litrih | 420 |
masa praznega vozila (nosilnost) v kg | 1.650 (550) |
največja hitrost v km/h | 205 |
pospešek 0-100 km/h v s | 8,1 |
poraba (po normah EU) v l/100 km | 6,6/4,9/5,5 |
poraba na testu v l/100 km | 6,0 |
cena osnovnega vozila v EUR | 28.700 |
cena testnega vozila v EUR | 37.100 |
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR | 49.285 |
Pon | Tor | Sre | Če | Pet | Sob | Ned |
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 |
08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 mednarodna premiera - mazda CX-60 | 31 | 01 | 02 | 03 | 04 |
volkswagen T-roc | 156 |
renault clio | 137 |
volkswagen T-cross | 128 |
hyundai tucson | 103 |
kia sportage | 96 |
Podatki veljajo za april 2022.
Letos je bilo v SLO prodanih 16.670 novih avtov.
Obljubimo vam, da ne bomo smetili!



















