Pri Volanu smo na testu imeli že precej različic nove mazde6. Preizkušali smo jo z različnimi motorji, pri opremi pa so bila vsa testna vozila pošteno založena z dodatki. Zato smo enostavno morali vzeti še manj opremljeno šestico.
Kaj nam je bilo všeč in kaj ne
odlični "pametni" žarometi, ki sami prilagajajo dolžino snopa
kot vedno odlično počutje v kabini
zaradi manjših platišč še bolj udobna kot sicer
dobra zvočna zatesnitev za res tiho vožnjo
suverena v zavojih, komunikativna, na željo tudi dinamična
pod osmini litri zadovoljiva poraba
kljub temu, da tokrat ni bila nabasana z opremo, pogrešali nismo skoraj nič...
...skoraj; pametni ključ in vzvratna kamera bi prišla prav
še vedno motijo malenkosti v kabini, kot je neugledna digitalna ura
tovorni prostor bi lahko bil večji
malce neskladen dizajn armaturne plošče
video test mazda6 sport combi 2.0i attraction
VIDEO VSEBINA
Zapri video
Zanimalo nas je namreč, če je bila oprema tista, ki nas je zavedla, da smo bili nad šestico navdušeni v tem testu, v tem in tudi v tem. In veste kaj, ni bila. Šestica je enostavno odličen avtomobil. Tokratna je imela paket opreme attraction, ki je nekje na sredini ponudbe, nima denimo usnja na sedežih, ni 19-palčnih platišč, pametnega ključa, zmogljivega avdiosistema znamke Bose, ni navigacije, čeprav se na armaturni plošči vseeno nahaja gumb, ni kamere zadaj in sistema i-eloop, ki regenerira del energije. In dejansko večine stvari nisem pogrešal, morda še najbolj pametni ključ za odklepanje avta in vzvratno kamero.
Tiste bolj pomembne elemente boste našli tudi pri tej stopnji opreme. Pohvaliti moram predvsem pametne žaromete, ki delujejo res odlično in sami prilagajajo dolžino snopa, predvsem pa boste pri šestici navdušeni zaradi splošnega počutja v njej. Vse je namreč pregledno, kakovostno izdelano, položaj za volanom je prijeten in zvočna zatesnitev zelo dobra. Mnjša platišča so v tokratnem primeru poskrbela, da je bila šestica za odtenek bolj udobna, vseeno pa vozniško zelo suverena. Komunikativna in lahko dinamična, vedno pa dovolj udobna, da ni pretresala potnikov.
Bogato opremljene izvedenke so posledično tudi drage, tokratnih 27.000 EUR, kolikor pride natančno takšna šestica, je za mnoge lažje dosegljivih. Cena velja seveda za različico z dvolitrskim bencinskim motorjem, ki ga zopet lahko pohvalim. Porabi manj kot osem litrov, je spodobno zmogljiv in suveren, predvsem pa neverjetno tih in miren. V prostem teku se ga praktično ne sliši in tudi pri višjih hitrostih je izjemno tih.
_wide.jpg)
Takšna mazda6 je v karavanski različici skratka zelo prepričljiv in prostoren avtomobil, ki ga mirno lahko priporočim vsakomur. Morda tudi zato, ker se pelje resnično lepo in glede na velikost presenetljivo dinamično.
1 / 13
Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
| tehnični podatki | mazda6 sport combi 2.0i attraction |
| vrsta motorja | bencinski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj |
| prostornina v ccm | 1998 |
| moč v kW (KM) pri vrt./min | 107 (146) pri 6.000 |
| največji navor v Nm pri vrt./min | 210 pri 4.000 |
| menjalnik | ročni, šeststopenjski |
| pogon | na sprednji kolesi |
| mere (dolžina x širina x višina) v mm | 4800 x 1840 x 1480 |
| medosna razdalja v mm | 2750 |
| prtljažnik v litrih | 522 |
| masa praznega vozila (nosilnost) v kg | 1305 (675) |
| največja hitrost v km/h | 206 |
| pospešek 0-100 km/h v s | 9,6 |
| poraba (po normah EU) v l/100 km | 7,2/4,6/5,6 |
| poraba na testu v l/100 km | 7,6 |
| cena osnovnega vozila v EUR | 21.290 |
| cena testnega vozila v EUR | 25.690 |
| cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR | 27.000 |
Komentarji
(31. 3. 2023 ob 05.11)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
1
euro pravi:
Za ta denar raje kupim kaj drugega.
(pred 8 leti )
-12
euro pravi:
Meni Mazda ni bila nikoli všeč.
(pred 8 leti )
-16
| Pon | Tor | Sre | Če | Pet | Sob | Ned |
| 27 | 28 | 01 domača premiera - BMW serija 7 in BMW X7 | 02 | 03 | 04 | 05 |
| 06 | 07 | 08 domača premiera - fiat scudo | 09 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 domača premiera - kia Xceed | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 mednarodna premiera - mazda CX-60 | 21 domača premiera - lexus RX | 22 | 23 domača premiera - električna vozila MG | 24 domača premiera - ford ranger raptor | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 domača premiera - BMW M power | 01 | 02 |
€/L
Q Max 100
€/L
Q Max 95
€/L
Q Max diesel
| toyota corolla | 128 |
| fiat 500 | 125 |
| dacia sandero | 113 |
| renault captur | 111 |
| renault clio | 103 |
Podatki veljajo za februar 2023.
Letos je bilo v SLO prodanih 8.179 novih avtov.
Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.
Obljubimo vam, da ne bomo smetili!
Javna agencija RS za varnost prometa
Nekaj več kot 2.600 kršitev
Motulli
Dolenjski Motulli osvaja Švico
Peugeot Slovenija
Nov prodajno-servisni salon
Javna agencija RS za varnost prometa
Varno v jesen in zimo
Javna agencija RS za varnost prometa
Na šolske poti so se vrnili otroci!
Zavod VOZIM, Big Bang
Varno v jesen
Javna agencija RS za varnost prometa
Od danes pomembne zakonske spremembe
Toyota startup pospeševalnik
Klic po inovacijah mobilnosti za vse in ...
Zavarovalnica Triglav - DRAJV
Osvoji nove brisalce Bosch
Ford in Fordwich
Bodo preklopili na elektriko?
Javna agencija RS za varnost prometa
Preprečevanje vožnje pod vplivom ...
Javna agencija RS za varnost prometa
Varujmo življenja, vozimo trezni!
Javna agencija RS za varnost prometa
Pasavček tudi v časih epidemije
Continental in skupina Volkswagen
Recept za uspešno večdesetletno ...
Javna agencija RS za varnost prometa
Alkohol ostaja širok družbeni problem
Toyota Motor Europe
Prodajni rezultati
Continental
Zimske ali celoletne pnevmatike?
Ford transit connect
Najvarčnejši v segmentu
Peugeot
Iščejo najstarejšega
Continental
73-krat od Zemlje do Marsa
