Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Idealen družinski popotnik

Peugeot traveller 2.0 BlueHDi 150 BVM6 L2 allure
Avtor prispevka: Anže Jereb
Razvajanje je nekaj, česar se človek hitro navadi. Velja tudi za razvajanje s prostorom in ko družina z velikimi prostorskimi zahtevami ugotovi, da njihov enoprostornik postaja premajhen, je očitno čas za kombi.
Natisni
Idealen družinski popotnik
Foto: Jure Cehner, Gašper Miš
26. 5. 2017 ob 7:00
Komentarjev: 0

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

izgled bo prepričal družine in podjetnike
ob bogati opremi je notranjost zelo prijetna, materiali so dobri
velik zaslon na dotik naredi notranjost moderno
nasloni za roke na vseh sedežih še povečajo udobje
odstranjevanje sedežev je lahkotno in gre brez vijačenja
elektrificirana drsna vrata preprečujejo, da bi si kdo priprl roko
dvolitrski motor je eden najboljših v segmentu, zmogljiv in prijetno tih
traveller ni okoren ali neudoben, zlahka ga boste krotili tudi manj vešči
preglednost nazaj ni najboljša
vzvratna kamera je počasna in slika preskakuje
na zadnji klopi je le povprečno udoben
manjka kakšno manjše odlagališče
(pre)visoka cena je edina ovira za družinske proračune
4,1
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
3.5 (14 glasov)
test citroën spacetourer BlueHDi 150 BVM6 M shine - peugeot traveller
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Že dolgo razlagamo, da so potniški kombiji v zadnji generaciji ali dveh postali sila privlačni in predvsem lahkotni ter prijetni. Večina proizvajalcev ima svojega in če so bila nekdaj ta vozila namenjena predvsem poslovnemu prevozu potnikov, kjer udobje ni bilo najbolj pomembno, v tem času pogosto nagovarjajo še klasične uporabnike. Družine, če poenostavim. In eden najnovejših, ki smo ga zapeljali na ceste, je peugeot traveller.

Izbrali boste tistega, ki vam je oblikovno najbolj všeč.

V bistvu je traveller le eden od trojčkov, ki so plod skupnega sodelovanja, družbo mu delata še ta citroën spacetourer in toyota proace. Izbira med njimi naj bo enostavna, ker imajo povsem enako ceno, torej boste izbrali tistega, ki vam je oblikovno najbolj všeč. Oziroma vas pri njem privlači morda kaj drugega, denimo pripadnost znamki.

Torej, zakaj je traveller lahko odlično družinsko vozilo? Za začetek, ker dobro izgleda in to je seveda pomembno. S takšno bogato opremo allure je pravi nastopač, ki vas bo znotraj prijetno presenetil z udobnimi sedeži, tokrat celo oblečenimi v usnje. Jih hvalim, ker so zelo udobni in voznikov izdatno nastavljiv, v drugi in tretji vrsti mi je všeč, da sta po dva sedeža enojna, dva pa dvojna, zaradi česar jih je bistveno lažje odstraniti iz vozila kot nerodno klop. Vsak sedež zadaj ima tudi svoj naslon za roke, odstranjuje se jih brez vijačenja, prostora je veliko.

Ob treh vrstah ga sicer v prtljažniku ostane malo, a če imate dva oziroma tri otroke, zadnjo klop lahko odstranite in potem bo prtljažnik pogoltnil tudi kolesa ali druge večje predmete. In seveda ponudil bistveno več uporabnosti od klasičnih enoprostornikov. Res je, udobje v takšnem kombiju še vedno ni na nivoju manjših osebnih vozil, veliko pa ne manjka. Zvočna izoliranost je dovolj dobra in podvozje dokaj udobno, zato se celo za zadnji klopi potniki ne boste pritoževali. Predvsem pa se bo dobro počutil voznik, njegovo delovno okolje je moderno in pregledno, materiali so kakovostni, večjih odlagališč je veliko, manjka le kakšno bolj uporabno za telefon. Tista sredinska reža namreč ni najboljša, ker predmeti hitro padajo ven. Preglednost je dokaj dobra, le nazaj se vseeno ne vidi najbolje, zato v vsakem primeru izberite še vzvratno kamero, da bo manevriranje na ozkih parkiriščih lažje. Kakšen drug predstavnik segmenta ima ob bokih malce večja stekla in zadnje tudi, zato je preglednost tam boljša. Se pa pri travellerju zadnje steklo lahko odpre ločeno od vrat, kar je velik plus, ko za vašim vozilom ni veliko prostora in morate vseeno vzeti kaj manjšega iz prtljažnika.

Tudi vozniško je traveller zelo prijeten. Občutek na volanu je dober in čeprav podvozje ni na nivoju Fordovega tournea custom, tukaj vseeno ne boste pogrešali ničesar. Pelje se lepo in lahkotno, v mestih ni okoren in nasploh ga ni skoraj nič težje voziti od kakšnega večjega enoprostornika. Svoji boljši polovici ga zato lahko zaupate brez težav pa se pred nakupovalnim centrom ne bo jezila na vas. Le povejte ji, naj vzvratno pelje bolj počasi, ker je kamera zadaj slaba in se slika na zaslonu zatika, zato je ovira morda celo bližje, kot deluje na zaslonu.

Posebej hvalim motor, ki smo ga preizkusili že v sorodnem spacetourerju. Menim, da je eden najboljših v tem segmentu, predvsem, ker je tih in umirjen, vleče zelo zvezno in s 110 kW moči je povsem dovolj zmogljiv, tudi če ste bolj zahtevni. Tokrat se mi je manj natančen zdel le menjalnik, a je bil testni traveller še povsem nov in po nekaj sto prevoženih kilometrih je tudi menjalnik začel lepo teči. Takšen motor porabi okoli osem litrov, kar tudi ni veliko.

Bogata oprema ga skratka naredi zelo prijetnega, poveča pa tudi ceno. Takšen stane skoraj 44 tisočakov oziroma s Peugeot financiranjem dobrih 37, bi pa sam takoj s seznama odstranil počasna električno pomična vrata na boku, če bi s tem kaj prihranil, pa masažo sedežev tudi, ker ni nič posebnega, a je oboje del serijske opreme tega paketa. Samo visoka cena ga ovira pri tem, da bi ga absolutno priporočili za velike družinske potrebe, saj na nek način nadomešča tudi nekdanji peugeot 807. Ampak če vam izraz limuzinski kombi kaj pomeni, si ga tile novi trojčki dejansko zaslužijo.

loader
 
 
1 / 27
2017_peugeot%2520traveller%25202_0%2520BlueHDi%2520150%2520BVM6%2520L2%2520allure_(01).JPG
 
 
Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki peugeot traveller 2.0 BlueHDi 150 BVM6 L2 allure
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1997
moč v kW (KM) pri vrt./min 110 (150) pri 4.000
največji navor v Nm pri vrt./min 370 pri 2.000
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na sprednji kolesi
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4956 x 1920 x 1890
medosna razdalja v mm 3275
prtljažnik v litrih 603/798
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1705 (1035)
največja hitrost v km/h 170
pospešek 0-100 km/h v s 11,0
poraba (po normah EU) v l/100 km 5,9/4,9/5,3
poraba na testu v l/100 km 8,5
cena osnovnega vozila v EUR 27.700
cena testnega vozila v EUR 38.700
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 43.628

 

 
Komentarji
(7. 12. 2019 ob 13.13)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 7. 12. 2019
December 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
25262728293001
020304  domača premiera - volkswagen ID.3
05060708
091011  domača premiera - peugeot 208
1213  domača premiera - land rover defender
1415
16171819202122
23242526272829
30310102030405

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
volkswagen polo 173
fiat 500 172
volkswagen golf 166
renault clio 150
nissan qashqai 143

Podatki veljajo za november 2019

Letos je bilo v SLO prodanih 68.714 novih avtov!

Anketa
Kako se odločiš za nov avto?
957Ati kupi. 956An ban, pet podgan. 955Pogledam novosti na salonu. 954Kupim boljšega od soseda. 953Kdo še danes vozi avto? 952Vedno kupim isto znamko.


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: Rote80
Obvestila
Regia Group Dolg zmanjšali za 100 milijonov evrov pred 3 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Vozi desno, prehitevaj levo! pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Akcija strokovnega nadzora v šolah ... pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 4 meseci  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 4 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 5 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 6 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 6 meseci  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 6 meseci  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 6 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 6 meseci  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 6 meseci  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 6 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 6 meseci  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 6 meseci  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 6 meseci  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 6 meseci  | 
Več obvestil