Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Ostaja odličen

Subaru forester 2,0d X comfort

Avtor prispevka: Anže Jereb
Izraz 'športni terenec' se je v zadnjem desetletju prijel tako dobro, da praktično nihče od proizvajalcev več za svoj avtomobil ne pravi, da je le terenec.
Ostaja odličen
Foto: Matej Mitruševski
19. 4. 2012 ob 10:11
Komentarjev: 0
video test subaru forester 2.0d X comfort
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

In to niti ni presenetljivo, saj je večina pravih klenih terencev prav zares že izginila. Subarujev forester se v tem pogledu zdi malce nostalgičen. Čeprav je udoben in se dobro pelje, ostaja eden tistih avtomobilov, ki si ga brez sramu lahko upate zapeljati na teren ali v blato. Trdim, da bi moral nekdo glavnega oblikovalca tega avtomobila malce za ušesa. Forester ni grd, daleč od tega, a s svojo zunanjostjo in zelo enostavno notranjostjo sploh ne daje vedeti, kako odličen je. Če ga boste samo gledali ali se se vanj zgolj vsedli, ga nikoli ne boste kupili. Če pa se boste z njim zapeljali, potem vas bo v trenutku osvojil. Težava seveda nastane, ker brez primerne vzpodbude tega sami verjetno ne boste storili.

Subaruji niso nikoli in verjetno tudi nikoli ne bodo razvajali s posebno zanimivo in žlahtno notranjostjo, zato tega ne počne niti forester. Plastika je trda in nezanimiva, a sestavljena tako odlično, da se zdi, kot bi sedeli v tanku. Vse je čvrsto in ne zaškripa niti pri terenski vožnji. In to cenim, čeprav ne bi imel pripomb nad malce bolj domiselnim dizajnom. Tudi prostora ima forester veliko, kar pomeni, da gre za sila praktičen avtomobil, ki ga lahko uporablja družina tudi pri bolj aktivnem življenju.

Pa tudi povsod drugod. Tokratna prenova je bila precej majhna in je poskrbela le za dve stvari. Menjalnik se sedaj mrzel manj zatika, motorju pa so z nekaterimi ukrepi ob enaki moči uspeli zbiti porabo. Ta je sedaj pohvalna, forester je na testu zahteval le 6,4 litra goriva, kljub temu da je nenehno gnan na vsa štiri kolesa in da smo se z njim zapodili tudi na brezpotja. Dizelski motor je bokserski in zelo lepo teče, porabi malo, njegov zvok pa je tudi prijetnejši od običajnih štirivaljnih dizlov. 

Ampak tisto, kar nas vse v uredništvu pri Subarujih vedno fascinira, je občutek v vožnji. Nižje težišče se zaradi drugačne zasnove motorja še kako pozna, zato je forester lahko sila udoben in lepo blaži, obenem pa se zelo suvereno pelje, ko to od njega zahtevate. Ker je občutek na volanu zelo dober, je to pravo veselje. Zadek na makadamu zelo rad zdrsne in pravo veselje ga je loviti, bi pa šlo še lažje, če bi bil ESP povsem izklopljiv.

Če sta vam izgled in z njim povezano nastopaštvo med pomembnejšimi vrlinami avtomobila, potem forester ni za vas. Če pa cenite predvsem udobje, dober motor, robustno izdelavo in zelo prijeten občutek v vožnji, potem je vsekakor prava izbira. Eden tistih redkih 'dinozavrov', ki še vedno ponujajo predvsem pomembne stvari in manj navlake.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki subaru forester 2,0d X comfort
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, bokserski, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1998
moč v kW (KM) pri vrt./min 108 (147) pri 3.600
največji navor v Nm pri vrt./min 350 od 1.600 do 2.400
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na vsa štiri kolesa
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4560 x 1780 x 1675
medosna razdalja v mm 2615
prtljažnik v litrih 450
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1570 (430)
največja hitrost v km/h 186
pospešek 0-100 km/h v s 10,4
poraba (po normah EU) v l/100 km 7,4/5,9/6,4
poraba na testu v l/100 km 6,4
cena osnovnega vozila v EUR 33.990
cena testnega vozila v EUR 35.090
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 35.090

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 18. 8. 2019
Avgust 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
29303101020304
05060708091011
1213  domača premiera - Toyota mobilne rešitve
1415161718
19202122232425
26  mednarodna premiera - škoda kamiq
mednarodna premiera - porsche cayenne coupe
272829  mednarodna premiera - mitsubishi L200
303101

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 385
renault captur 202
škoda octavia 196
volkswagen golf 196
nissan qashqai 163

Podatki veljajo za julij 2019

Letos je bilo v SLO prodanih 47.080 novih avtov!

Anketa
Ali uporabljaš mobilni telefon med vožnjo?
951samo za klice 950ja, pišem tudi sporočila 949samo prostoročno 947nikoli, vedno ustavim


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: ursus
Obvestila
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 4 tedni  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 1 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 1 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 2 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 2 meseci  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 2 meseci  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 2 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 2 meseci  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 2 meseci  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 3 meseci  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 3 meseci  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 3 meseci  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 3 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav Turneja mobilnosti po Sloveniji pred 3 meseci  | 
Citroën Prodajna mreža v znamenju stoletnice pred 3 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Odgovorno obnašanje na cestah pred 3 meseci  |