Že januarja lani so Južnokorejci naznanili strateški načrt za vstop v segment evropskih električnih kombijev, kjer trenutno dominirajo skupine Stellantis, Volkswagen in Mercedes-Benz. V segment bodo pripeljali tri različno velike električne tovorne in potniške kombije, ki bodo nosili imena PV1, PV5 in PV7. Vsi bodo izdelani na novi električni platformi PBV, prvi, ki pripelje že letos, pa bo očitno kia PV5, ki so ga naši vohunski fotografi že ujeli med testiranjem. Kia PV5 bo na voljo v različnih konfiguracijah in različicah, od klasičnega tovornega kombija do potniškega, verjetno bosta na voljo vsaj dve različni dolžini medosja, poleg tega pa pripravljajo še robotizirano izdajo PV5-R.

Kia PV5 sicer ostaja velika neznanka, saj ne vemo niti, kakšen pogon bo skrbel za premikanje, niti kakšne baterije bodo skrite v trebuhu vozila. Po napovedih bo platforma PBV omogočala popolni izkoristek električnih tehnologij skupine Hyundai Motor Group, torej lahko pričakujemo tudi ekstremno hitro polnjenje z močjo do 350 kW. Južnokorejci bodo kio PV5 pokazali letos, isto leto bo stekla tudi prodaja, letno pa jih želijo prodati več kot 150.000. Vstopni model bo gotovo cenejši od volkswagna ID. buzz, za katerega Nemci pri nas zahtevajo vsaj 58.795 EUR, prav tako pa se bo cenovno kia PV5 zgledovala tudi po drugih električnih kombijih, na primer po peugeotu e-traveller, ki stane najmanj 47.300 EUR v potniški izdaji, približno enako pa stanejo tudi vse ostale izpeljanke, na primer toyota proace verso shuttle.