Mogoče limuzine niso več tako zaželene kot v preteklosti, saj je vsak željan od tal bolj oddaljenega avtomobila, pa vendar so limuzine še vedno ekstremno zanimive Azijcem, še posebej Kitajcem. Tudi zato je Toyota na salonu vozil v Šanghaju predstavila svojo novo električni limuzino bZ7, ki so jo s konceptom bZ saloon napovedali že leta 2021. Žal srednje velike električne limuzine, ki v dolžino meri več kot 5 metrov, pri nas ne pričakujemo, so jo pa Japonci izdelali skupaj s svojim kitajskim partnerjem GAC. Oblikovno je toyota bZ7 bolj moderna kot koncept, spredaj je oblika luči podobna kot pri modelih prius in C-HR, maska pa je zaradi boljše aerodinamike zaprta. Toyota bZ7 se bo zaradi velikosti kosala z mercedes-benzom EQE, BMWjem i5 in audijem A6 e-tron, pri tem pa ji bo kitajska naveza vsekakor zelo pomagala.

Toyota bZ7 je sicer podobno velika kot povsem novi lexus ES, ki je zdaj tudi na voljo v popolnoma električni izdaji, vendar si s slednjim ne deli drobovja. Lexus je namreč izdelan na platformi TNGA GA-K, ki so jo razvili Japonci, toyota bZ7 pa je tehnično bolj blizu kitajskim produktom proizvajalca GAC Motor. Vse tehnične informacije žal še niso znane, pričakujemo pa različico z dvema in enim elektromotorjem, skupno pa bo s polno baterij mogoče prevoziti od 550 do 650 kilometrov.

Električni bZ7 bo Kitajcem v notranjosti ponudil več različnih materialov, tudi les in usnje, na voljo pa bo cel kup naprednih zabavnih in varnostnih sistemov. Multimedijski sistem poganja Huaweijev operacijski sistem Harmony, ki bo zagotavljal tekoče delovanje in prikazovanje vsebin na velikem osrednjem zaslonu na dotik, pred voznikom pa bodo digitalni merilniki na manjšem zaslonu in tudi projekcijski prikazovalnik. Seveda bodo Kitajci v toyoti bZ7 imeli cel kup varnostnih sistemov, prav tako pa bo precej velik avto na Kitajskem na voljo za nam zelo všečno ceno 170.000 yuanov, kar je trenutno preračunano 20.580 EUR.