Srednje velik križanec je med kupci zelo priljubljen zaradi praktičnosti, zmogljivih motorjev in opcijskih sedmih sedežev. Nova generacija bo na voljo z drugačno zunanjostjo in notranjostjo, z bolj učinkovitimi pogonskimi sklopi in s kupom novih zabavnih ter varnostnih tehnologij. Čehi so nam tokrat sicer pokazali samo zakrito fotografijo silhuete avtomobila, kjer lahko vidimo poseben svetlobni podpis spredaj in drugačne luči zadaj, vsesplošna oblika pa ostaja enaka prvi generaciji.

Mi smo sicer drugo generacijo že ujeli med testiranjem, tako da lahko potrdimo, da bo šlo za evolucijo oblike, da bo kodiaq še vedno zelo prepoznaven svojim kupcem. Na voljo bodo deljene luči spredaj, tako kot poprej, je pa maska postavljena bolj pokončno, bolj zašiljen je tudi pokrov motorja. Streha ostaja visoka, kar zagotavlja dovolj prostora za glave potnikov v tretji vrsti, so pa luči spredaj in zadaj precej bolj ozke. Nova generacija pomeni prehod na novejšo platformo MQB evo, ki podlaga tudi najnovejšo škodo octavia, posledično pa bo na voljo tudi priključnohibridni pogonski sklop. Poleg slednjega bo na voljo tudi nekaj blagohibridnih bencinskih in dizelskih motorjev, polna električna izdaja pa tokrat še ne bo obstajala.

Velika novost bo tudi precej bolj digitalna notranjost z novim multimedijskim sistemom, ki bo po vsej verjetnosti premogel 15-palčni zaslon. Pričakujemo še boljše in zanimive materiale, odlično kvaliteto izdelave in fizične gumbe za najbolj pomembne funkcije. Novi škoda kodiaq bo na ceste zapeljal že letos jeseni, takrat pa bo gotovo malenkost dražji od aktualnega modela, ki stane najmanj 30.530 EUR.