S tem striktno električno gnanim športnim avtomobilom so se Kitajci tudi dejansko poklonili tradiciji in izročilu znamke MG, kjer so nekoč nastajali predvsem pravi, cenovno dostopni športni avtomobili in nekatere 'popoprane' različice serijskih austinov, kasneje pa tudi podobno modificiranih roverjev. Trenutna modelna paleta znamke MG je sestavljena predvsem iz serijskih modelov, ki s pravo športnostjo avtomobila nimajo prav nobene zveze, zato je odmik od ustaljenih modnih SUV (športno-funkcionalno vozilo, odnosno 'športni terenec' za neresne) in 'šišmiš' (oblikovni križanec, odnosno kar nekaj) smernic dobrodošel, čeprav Kitajci z modelom cyberster ne ciljajo na isto klientelo kot nekoč, ker je cyberster občutno večji in tudi občutno močnejši (posledično bo tudi občutno dražji) od nekdanjih primerljivih športnikov te znamke, ki bo v kratkem obeležila 100 letnico obstoja.
slika
Čeprav v primeru modela cyberster lahko govorimo o uspelem oblikovanju ob tem velja omeniti anonimnost tega avtomobila, ker Kitajci ob njegovem oblikovanju niso ohranili značilnih MG potez modelov kot so MGA, MGB in MGC, temveč so ustvarili avtomobil, ki bi ga lahko krasil logotip kakšnega drugega proizvajalca avtomobilov. Po do sedaj znanih informacijah novi cyberster ni ravno majhno (dolžina: 4535 mm, širina: 1913 mm, višina: 1329 mm) in lahko (neto masa: 1850 kg) vozilo, temu primerna pa bo tudi možna zaloga pogonske moči. Neuradno se govori o dveh možnih različicah. Osnovna verzija naj bi uporabniku ponudila 314 'konj' (231 kW), top različica, ki bo še nekoliko bolje rejena (neto masa: 1985 kg) naj bi mobilizirala vsaj 544 'konj' (400 kW). Precej večja kot pri predhodnikih bo tudi obutev novega roadsterja znamke MG. Ob tem omenjajo 19-palčna, odnosno 20 palčna kolesa. Precej bolj skromna (sploh ob takšni zalogi motorne moči …) pa bo končna hitrost v območju 200 km/h.
slika
Tako smo dobili še en dokaz, da bo tudi ta električni športnik sicer res hiter ob pospeševanju, vendar bo imel na koncu kratko sapo (klasična težava električnih avtomobilov), zato nakup električnega športnika ni nekaj kar je povezano z razumom, ker sedaj že vemo, da so za električne avtomobile najprimernejša 'lovišča' v urbanih okoljih, kjer so hitrosti vozil majhne, na avtocestah pa bodo še naprej kraljevali dizelsko in bencinsko gnani avtomobili. V Evropi naj bi ta, dejansko edini aktualni športni model znamke MG dobili v letu 2024. Takrat bodo razkrili tudi prodajne cene kitajskega 'Z4'.
slika
slika
slika
slika
slika
Posted on

MG cyberster

V Šanghaju, kjer se je danes pričel odvijati letošnji avtomobilski salon, se je publiki predstavil novi konceptni MG s trenutno oznako cyberster, ki predstavlja velikoserijsko različico istoimenskega koncepta iz leta 2021.

Beri dalje
15 primerov dolgega električnega dosega
NOVICE
15 primerov dolgega električnega dosega
Priključni hibridi
Iztok Krajnc
Nesreča na spolzkih cestah
NOVICE
Nesreča na spolzkih cestah
Genesis GV90
Iztok Krajnc
Tudi starodobniki doživijo padec vrednosti
NOVICE
Tudi starodobniki doživijo padec vrednosti
Classic Analytics
Iztok Krajnc
Pozabljeni nemški revolucionar
NOVICE
Pozabljeni nemški revolucionar
Leichtbau Maier
Iztok Krajnc
Električni malček za 20.000 EUR
NOVICE
Električni malček za 20.000 EUR
Volkswagen ID.1 concept
Iztok Krajnc
Prihaja konec aprila
NOVICE
Prihaja konec aprila
Ferrari 296 VS
Iztok Krajnc
Test odsevnih brezrokavnikov
NOVICE
Test odsevnih brezrokavnikov
ADAC
Iztok Krajnc
Cene citroëna C3 aircross in ë-C3 aircross
NOVICE
Cene citroëna C3 aircross in ë-C3 aircross
Citroën C3 aircross
Iztok Krajnc
Bo pokopal porsche macan?
NOVICE
Bo pokopal porsche macan?
Alpine A390
Iztok Krajnc
Grdi raček se je spremenil v laboda
NOVICE
Grdi raček se je spremenil v laboda
Citroën TYPE-AMI by Caselani Carrosserie
Iztok Krajnc