V teh dneh so v združenju nemške avtomobilske industrije (VDA) predstavili rezultate njihove analize glede najbolj priljubljenih karoserijskih barv pri letos kupljenih novih avtomobilih v Nemčiji. Sklepna ugotovitev te analize je, da nemško prebivalstvo trenutno ni naklonjeno živahnim barvam. Barva karoserije je pomembna, pa ne samo iz estetskega, temveč tudi iz varnostnega (živahno pobarvan avtomobil je bolje opazen) in poprodajnega (prava barva vam lahko dvigne vrednost avtomobila, napačna pa bo odgnala kupce) vidika, obstajajo pa tudi pravila igre, vsaj v civiliziranih (v pogledu razcveta kulture avtomobilizma) državah. Lep primer tega je Italija, kjer se točno ve, kakšne barve je lahko avtomobil glede na tip karoserije. Tako je na primer močno zaželeno, da so majhni in športni avtomobili živahnih barv, medtem ko so limuzine po navadi obarvane v temnejše barvne odtenke. Tega, da je majhen avtomobil ali pa pravi športnik obarvan črno, medtem ko je kakšna poštena limuzina obarvana rumeno se lahko spomnijo samo 'barbari', enako kot to, da imate črno obarvan avtomobil z nameščenimi črnimi platišči, ker tudi tu obstaja pravilo dobrega okusa (na temen avtomobil sodijo svetla platišča, medtem ko na svetel avtomobil lahko namestite temna platišča), vsekakor s srebrno ali pa barvo aluminija pri barvi platišč ne morete zgrešiti.