Audi Q3 bo že prihodnje leto zapeljal v novo, tretjo generacijo, ki jo v še v prototipnih povojih trenutno testirajo na hladnem severu Evrope. Voznik enega od prototipov je očitno slabo preračunal povezavo hitrosti, snega in pnevmatik, zaradi česar je med bežanjem pred vohunskimi fotografi pristal v jarku. Nesreči navkljub testiranja potekajo po načrtih, naslednji Q3 pa bo očitno podobno velik kot trenutni model, saj bo še vedno izdelan na enaki platformi. Pravzaprav bo šlo za posodobljeno platformo MQB, ki se v nadgrajeni izdaji imenuje MQB evo, slednja pa omogoča tudi določeno stopnjo elektrifikacije. To seveda pomeni, da bo naslednji audi Q3 še na voljo s povsem klasičnimi pogon, torej z motorji na notranje zgorevanje, takisto bodo na voljo tudi priključnohibridni in blagohibridni pogoni. Tudi najzmogljivejši RS Q3 bo po napovedih na voljo, še naprej z 2,5-litrskim turbobencinskim petvaljnikom, verjetno zadnjič v Q3. Nemci so sicer že leta 2021 vehementno napovedali, da od leta 2026 ne bodo več izdelovali avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje, aktualno dogajanje v avtomobilski industriji pa bi to časovnico lahko prestavilo za deset in več let. Držimo pesti, da bo res tako.

Oblikovno bo šlo za posebno obliko, saj bo tretji audi Q3 na voljo z deljenimi lučmi, pri čemer bodo ozke dnevne led luči postavljene višje in bliže pokrovu motorja, glavni svetilni enoti, ki bosta lahko imeli tudi matrično led tehnologijo, pa bosta postavljeni nižje. Tudi maska bo nekaj samosvojega in novega za Audi, na zadku pa seveda ne bo manjkal niti led trak čez celotno širino. Obstajala bo tudi različica z nizko streho Q3 sportback, novi audi Q3 pa bo naprodaj spomladi prihodnje leto.